如何挑选山地车配件?

  对于一些高端的骑友来说,DIY自己的爱车是一件很有乐趣的事情。当然,除了玩车,还有其他的原因,比如为了骑的的更舒适,比如有的配件已经损坏或者老化等等。那么,组装或者升级单车的配件,应该如何挑选呢?   轮框 骑行时受冲击力最大也最直接的部位就是轮框,它关系着骑车的顺畅度。轮框越宽,代表车子越重,但跳跃、跨越障碍物的能力优越,是土坡、速降等长行程车主的首选。
轮框也需要配搭适合的花鼓,才能确保高强度。挑选时,要注意其防水、防尘与抗撞击等功能,买个耐用的器件准没错。  
XC(左)与DH(右)轮框的差异

XC(左)与DH(右)轮框的差异

  头碗(碗组) 同样是能保障骑车顺畅度的实用零件,小小一个却是最直接吸收冲击力的部位。规格繁多,口径越大代表刚性越高。挑选时建议注意配合车架头管的规格、强度、防水效能等耐用度。  
碗组越大刚性越好

碗组越大刚性越好

  把立(自行车龙头) 与你常用的骑姿配搭选择,考虑的因素有你的身高、与车把的搭配、把立重量或美观等。一般而言,越粗的管径强度越高。  
把立越粗,强度越高

把立越粗 强度越高

 
横把
主攻操控性与跳跃需求的横把,如何选择因骑友的骑行类型而异。
 例如平短适合XC车,FR车种就得选用740-750mm的手把,面对路段更崎岖陡峭的速降车种,建议配搭750mm以上的长把,以保证骑行的舒适度。这里要注意的是,DH速降车的长车把,在推车上山时会比较吃力。
 
横把最重要的是弯度,依自己习惯的骑行角度而定

横把最重要的是弯度 依自己习惯的骑行角度而定

  座管 是轻量化能着手的部份。配合身长,比较高的车友可以选择25mm一类较长的后倾,身体与车把距离较远,骑行更舒适。 选择时,建议车友注意​​与车架的管径是否配合得上。  
建议骑友依身高选择座管

建议骑友依身高选择座管

  避震前叉 前叉同样关系着骑行顺畅度,吸震效果好的油压或气压前叉相当重要。好的前叉也能附带将避震能力微调到非常细腻。
可微调的避震前叉

可微调的避震前叉

  煞车系统 就常见的SHIMANO而言,等级由低到高分为DEORE-SLX-DEORE XT-XTR。 2013年推出的新品,四活塞的ZEE与SAINT,是专为需要稳实煞车能力的土坡、下坡车友研发的优品。  
SHIMANO刹车性能一直很卓越

SHIMANO刹车性能一直很卓越

 

3 comments on “如何挑选山地车配件?”

  1. 小黄说道:

    你好

  2. xiaohuang说道:

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