捷安特新车上市:Giant XTC 880

近日,捷安特的最新山地车XTC 880已经上市,让我们来看看这辆号称“315+10次研改”的XTC 880的具体配置吧。

 

【产品配置】

车    架:GIANT ALUXX SL超轻量铝合金车架 
前    叉:GIANT WIN 32 27.5 AIR RL OCRC镁合金气压回弹可调线控避震前叉
变速系统:SHIMANO SLX
刹车系统:SHIMANO DEORE油碟 
轮    组:GIANT GALASSIA 27.5培林山地轮组 
轮    胎:GIANT QUICKSAND PLUS 27.5X2.1 60TPI防刺轮胎
座    垫:SELLE ROYAL运动座垫 
颜色选择:运动轻量竞赛车款XTC 880,共有两个颜色车款供选择:黑金钢和黑蓝钻捷安特XTC880

捷安特XTC880

 
套装和装备:
① 后变Direct Mount,直锁安装,便于消费者拆装轮组,并提供后变更高的结构强度
② 贴心的防淤泥变速线端套,变速更顺畅
③ Giant自主研发的WIN SL 3D锻造竖杆,拥有更高的刚性

·动态骑乘性能:

① 22速变速系统,操作轻便,整体刚性更强,变速更精准
② 加大五通设计,提供更强踩踏刚性
③ Giant自主研发的 QuickSand Plus 27.5轮胎,综合考量重量、防刺性、抓地力、加速性,在混合路面骑乘速度更快。
④ Giant专利GALASSIA 27.5培林山地轮组,升级后的培林轮组顺畅度提升16%,提供优越骑乘体验。 

 

【产品特色】

一、全新超轻量车架深度剖析

(1)专业级超轻量化铝合金科技:更佳强度与重量比,先进管件成形与热处理及焊接科技

(2)优化碟刹座设计:有效降低后叉变形量,同时后夹器安装更加便捷

(3)异形下管设计:提升车架强度和踩踏刚性,整车视觉感受更具美感

(4)上管与上叉一体式设计:如行云流水般的自然过渡,Smooth焊接,视觉效果再提升

(5)加大车首强化设计:提供精准的车首操控性能和刚性

(6)加大五通设计:以89.5mm打造的加宽五通,踩踏刚性再提升

(7)全内走线设计:降低风阻,同时兼具整体美感造型设计

 

二、全新GIANT WIN 32 27.5 AIR RL OCRC镁合金气压避震前叉
Giant自主研发27.5前叉,通过内部结构的改变,重量减轻19%,刚性提升6%◆  线控功能使得操控更加简易、快捷

镁合金避震前叉,在保证轻量化的同时,强度更强,提供不同骑乘路面的避震调节需求,力量传输可控性佳

◆ 回弹快慢调节功能、阻尼调节功能满足各种环境的骑行需求

 

三、22速变速系统
采用Shimano SLX 22速变速系统,专业入门级操作轻便,整体刚性更强,变速更精准SLX后拨采用影子后拨设计,加配后拨链器稳定器,提高链条张力,保障精确变速

 

四、超轻量化把组,更易操控

◆ Giant超轻量化WIN SL系列车把&车首竖杆,专业化的角度设计,操控更加稳定

 

五、油压碟刹设计

◆ Shimano Deore油碟,刹车性能精准、灵敏、轻巧

◆做工严谨,双面夹紧设计,更好的刹车手感,以及优异的制动性能

 

六、运动专业27.5轮组

◆ Giant专利GALASSIA 27.5培林山地轮组,升级后的培林轮组顺畅度提升16%,采用直拉式钢丝耐用性特别高,提供优越骑乘体验

 

七、27.5专属轮胎

50% X-Road, 50% Off-Road 的特性设计,外胎重量减轻,通过连续性的胎纹设计,缩短颗粒与颗粒之间距离,变得更好骑

Giant QuickSand Plus轮胎的独特胎纹设计,降低阻力的同时给您最佳的 抓地力

 

八、Direct Mount直锁安装

◆ 后变系统Direct Mount直锁安装,有效降低变形量,同时后夹器安装更加便捷

 

九、全内走线设计

整合式的内走线系统设计,大幅减少车架主体的传统外露走线,减少风阻,增加骑乘效能

兼具整体美感的造型设计,力与美的完美结合


 

【车架尺寸】

xtc880尺寸



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